Транспорт: как выбрать рационально?

Перевозка грузов всегда была основой коммерческого развития любой экономики: этот аспект стал особенно актуален с приходом глобализации.

Обычно используются следующие виды транспорта: наземный (автомобильный и железнодорожный), морской и воздушный. Выбор между вышеупомянутыми видами транспорта всегда должен диктоваться рациональными рассуждениями, главным образом, руководствуясь рядом критериев выбора, таких как стоимость, время, вид и стоимость груза. Интересно узнать про лучшее такси в Кривом Роге: отзывы и телефоны, посетите сайт https://kryvbas.dp.ua/transport/luchshee-taksy-v-kryvom-roge-otzyvy-y-telefony

Давайте рассмотрим, каковы сильные и слабые стороны различных видов транспорта.

Дорожный транспорт

Автомобильные перевозки – это вид транспорта, который в основном используется на национальном уровне и в Европе. Помимо прочего, это единственный вид транспорта, позволяющий осуществлять перевозки «от двери до двери», как в «выделенном транспорте», так и в «сборном» режиме.

Основные сильные стороны:

• Стоимость ниже, чем у других видов транспорта.
• Возможность «от двери до двери».
• Короткие сроки национальных и континентальных поставок
• Организационная гибкость (время, …)
• Возможность использования нескольких точек отправления и назначения.
• Упрощенная отслеживаемость

Его ограничения:

• Проблемы и задержки, вызванные форс-мажорными обстоятельствами (пробки на дорогах, поломки транспортных средств и т. д.)
• Не подходит для межконтинентальных путешествий по причине требуемого времени и стоимости.
• Восприятие высокого воздействия на окружающую среду.

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт оказывается особенно пригодным для перевозки больших объемов грузов на значительные расстояния. Потенциально это могло бы быть наиболее удобным с экономической точки зрения, но отсутствие вспомогательной инфраструктуры часто сводит эту возможность на нет из-за необходимости дополнительных перемещений (например, автомобильным транспортом) между пунктами отправления и прибытия и железнодорожной сетью (в случае несвязанных предприятий, т.е. большинства). Возмошно заинтересует, как доехать из Желтых Вод в Болгарию, тетали тут https://kryvbas.dp.ua/transport/kak-doehat-yz-zheltyh-vod-v-bolgaryyu

Осовные сильные стороны:

• Снижение затрат при наличии подходящей инфраструктуры.
• Подходит для перевозки грузов различных форм и размеров.
• Снижение воздействия форс-мажорных обстоятельств (например, дорожного движения и т. д.) и снижение количества аварий.
• Быстрее, чем морской транспорт.

Однако его пределы таковы:

• Необходимость интеграции с автомобильным транспортом из-за отсутствия инфраструктуры
• Меньше операторов на рынке.

Морской транспорт

Судовой транспорт используется для дальних перевозок, особенно в случае товаров с более низкой удельной стоимостью и не представляющих высокого риска повреждения или порчи.

Его сильные стороны:

• Снижение затрат на дальние расстояния по сравнению с другими видами транспорта
• Очень высокая грузоподъемность, превосходящая любой другой вид транспорта.
• Возможность перевозки опасных грузов.

С другой стороны, его ограничения:

• Высокие сроки транзита
• Необходимость интеграции с автомобильным транспортом
• Отслеживаемость не всегда мгновенная
• Высокая частота форс-мажорных обстоятельств, влияющих на планирование.

Воздушный транспорт

Воздушный транспорт является самым быстрым и безопасным: эти характеристики означают, что он используется для перевозки срочных и/или дорогостоящих грузов.

Его сильные стороны:

• Скорость
• Безопасность

Но у него есть некоторые ограничения:

• Высокие затраты
• Ограничения по типу, весу и размеру товара

Выбор между видами транспорта также зависит от непредвиденных обстоятельств момента: они могут решающим образом повлиять на решение клиента.

Мы также столкнулись с этим в последнее время, когда некоторые цепочки поставок застопорились. Дефицит одних товаров и увеличение спроса на другие привели к росту цен на сырье и полуфабрикаты. В то же время паралич логистики и транспорта привел к частичному прекращению перевозок и задержкам поставок. Компании столкнулись (и частично до сих пор сталкиваются) с необходимостью бороться с сильным давлением в цепочках поставок и внедрять новые модели управления цепочками поставок.

Таким образом, здесь появляется новый фактор, который необходимо оценить при выборе типа и средства транспорта: доступность. В некотором смысле это стало главным критерием выбора.